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船舶用鋁材的優(yōu)勢性能及應(yīng)用
由于工業(yè)鋁材的密度低,強度高,耐腐蝕性強,較適合海洋的惡劣使用環(huán)境。船舶用鋁材是指專為船舶制造設(shè)計的鋁合金材料,具有輕量化、耐腐蝕性強、加工性能好等特點,主要用于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備制造。船舶用鋁合金型材的密度低、質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕強,力學(xué)性能強,能較好的滿足船舶的輕量化要求,被廣泛用于海洋船舶中。

船舶用鋁材的優(yōu)勢性能
- 輕量化:鋁密度僅為鋼的1/3,船舶采用鋁材可減輕15-20%重量,提升燃油效率和航行性能。
- 耐腐蝕性 :鋁接觸空氣后會在其表面形成一層致密堅固的氧化鋁薄膜。表面氧化鋁薄膜和陽極氧化技術(shù)使船舶用鋁材在海水環(huán)境中穩(wěn)定性高,能抵御海水的侵蝕。
- 加工性能 :易焊接、易加工,適合復(fù)雜船體結(jié)構(gòu)制造。
- 密度低,輕盈:鋁的密度只相當(dāng)于鐵的三分之一,在同等船身大小的前提下,工業(yè)鋁型材船體會帶來更輕的質(zhì)量,有利于船舶的時速速度的提升以及燃油經(jīng)濟性。
- 冷、熱成型性能:艦船在建造過程中要經(jīng)受冷加工(如折邊、卷邊、輥彎、沖壓等)和熱加工(如熱彎、火工矯形等)。所以要求船舶用鋁材易于加工成型,加工時不產(chǎn)生裂紋等缺陷,加工后仍能滿足強度、耐蝕性等性能要求。
船舶用鋁材的應(yīng)用場景
- 船體結(jié)構(gòu) :船側(cè)、船底外板、龍骨、甲板等承重部件。
- 發(fā)動機臺座 :承受高溫和機械應(yīng)力。
- 其他部件 :管道、閥門、救生設(shè)備等。
總之,船舶用鋁材是海洋級鋁合金材料,通過添加鎂、錳等合金元素,提升了耐腐蝕性和機械性能,滿足了船舶在海水等惡劣環(huán)境中的使用要求。
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船舶用鋁材
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